پنجشنبه ۲۸ تير ۱۴۰۳ - 
بومی سازی تجهیزات مترو؛
به مدد آغاز فعالیت کارگروه "ساخت داخل تجهیزات مترو" از سال ۱۳۹۸ در شرکت مترو تهران و بهره‌مندی از ظرفیت و توانمندی شرکت‌های ایرانی، روند بومی‌سازی قطعات و تاسیسات شبکه خطوط مترو پایتخت در یکی دو سال گذشته شتاب مناسبی پیدا کرده و در حال حاضر بخش قابل‌توجهی از نیازمندی‌های خطوط و ایستگاه‌ها، از طریق تولیدات داخلی تأمین می‌شود.
کد خبر: ۳۵۹۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۸
مدیرعامل شرکت مترو تهران:
هابیل درویشی مدیرعامل شرکت مترو گفت: در آینده نزدیک با افزایش ظرفیت شرکت واگن سازی تهران ظرفیت بومی سازی واگن‌های تولید داخلی مترو به مرز ۸۵ درصد می‌رسد.
کد خبر: ۳۴۹۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۴
حمیدرضا طیبی:
رئیس جهاددانشگاهی گفت: پروژه قطار متروی ملی هزاران شغل مستقیم و غیرمستقیم ایجاد می‌کند.
کد خبر: ۳۳۲۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۰
مدیرعامل قطار شهری تهران و حومه:
مدیرعامل قطار شهری تهران و حومه از ارتقا ۸۵ درصدی داخلی‌سازی واگن‌های مترو خبر داد.
کد خبر: ۲۵۸۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۰
رئیس جهاد دانشگاهی:
رئیس جهاد دانشگاهی درباره ناآرامی های اخیر کشور گفت: من، خودمان را در بخشی از این جریانات مقصر می‌دانم. اگر ما نتوانیم برای جوانی که با آرزوهای زیاد تحصیل کرده و نیاز به یک شغل آبرومند دارد و خانواده برای او هزینه کرده شغل مناسب ایجاد کنیم، سال‌ها بیکار در خانواده می‌ماند و این تاثیر بسیار زیادی روی او دارد. این جوان نیاز به کار و شغل دارد، اگر کار و شغل برای او ایجاد نکنیم که آن طور که بایسته و شایسته است، نکرده‌ایم، طبیعی است که ضدانقلاب بر روی این موضوع سوار می‌شود.
کد خبر: ۲۴۸۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶
روش‌های نوین تامین مالی در پروژه‌های حمل‌ونقلی؛
پنج مزیت اصلی قطار شهری برای مسافران نسبت به سایر مدهای حمل‌ونقلی، «توسعه خطوط و ناوگان مترو» را به یکی از اولویت‌های اصلی مدیریت شهری تبدیل کرده است. مدیریت شهری پایتخت معتقد است توسعه مترو کانال اصلی برای حل دو چالش اصلی پایتخت‌نشینان یعنی آلودگی هوا و ترافیک است. حملونقل شهری یکی از مهم‌ترین مسائلی است که در همه دوران‌ها در برنامه‌ریزی شهری مورد توجه قرار گرفته است. در طول تاریخ حملونقل، بین دسترسی، انواع خدمات حمل‌ونقلی و توسعه نواحی شهری ارتباط معناداری وجود داشته است و در این واقعیت که سکونتگاه‌های بشری در طول تاریخ تمدن همواره به‌شدت تحت‌تاثیر گونه رایج جابه‌جایی عصر خود بوده‌اند، جای هیچ‌گونه تردیدی نیست.
کد خبر: ۲۲۹۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
حذف ایستگاه‌های تقاطعی در مترو ؛
وجود ایستگاه‌های تقاطعی در مترو برای تسهیل در تردد مسافران بسیار پراهمیت است، چرا که مسافران می‌توانند بدون طی مسافت‌های طولانی با استفاده از ایستگاه‌های تقاطعی که محل اتصال دو خط مترو است، جابجا شوند؛ ایستگاه‌هایی همچون شهدا، امام خمینی(ره)، دروازه شمیران، دروازه دولت و.... به عنوان ایستگاه‌های تقاطعی که نسبت به تبادل مسافر در زیر زمین به سایر خطوط اقدام می‌کنند، بسیار ضروری و در صنعت مترو تهران نیز همواره این مهم مورد تاکید قرار گرفته اما متاسفانه این مسئله در احداث خط سه مغفول مانده است؛ بگونه‌ای شاید باورش سخت باشد اما خط سه و خط دو متروی تهران هیچ ایستگاه تقاطی ندارند.
کد خبر: ۲۲۷۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
توسعه مترو در ایران؛
مترو تهران روزانه بیش از ۲ میلیون مسافر را جابجا می‌کند، اما با این حال نیاز به توسعه دارد.یکی از ضروریات توسعه مترو افزایش قطار و واگن‌های آن است، چراکه با توجه به افزایش و رشد جمعیت، تردد توسط این سامانه سخت‌تر می‌شود و در شرایطی که تحریم‌ها ایجاد کرده، تهیه ملزومات از خارج کشور سخت‌تر شده است.
کد خبر: ۲۲۱۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
سرمایه‌گذاری در حملونقل ریلی؛
نخستین همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تامین مالی در حوزه حملونقل ریلی با حضور مدیران ارشد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و بازار سرمایه برگزار شد. در این همایش ضمن بررسی چالش‌های مربوط به تامین مالی در حوزه حملونقل ریلی، از منابع در دسترس و باظرفیت بالا برای حل این مشکل رونمایی شد که بخش عمده این فرصت‌ها در اختیار بازار سرمایه قرار دارد. در این همایش سکاندار بورس با تاکید بر اینکه وظیفه بازار سرمایه تامین مالی ارزان‌قیمت برای تمامی سازمان‌ها و بنگاه‌هاست، گفت: در بازار سرمایه تنوع بسیار بالایی از انواع اوراق برای تامین مالی وجود دارد. این در حالی است که بورس قادر است اوراقی را طراحی و منتشر کند که تنها مختص حوزه حملونقل باشد. انتشار اوراق صکوک برای لکوموتیوها و واگن‌ها و همچنین انتشار اوراق منفعت برای ریل و آزادراه‌ها از جمله این موارد خواهد بود. همچنین در این همایش تفاهم‌نامه‌ای بین راه‌آهن و سازمان بورس به منظور تامین مالی و با هدف ارائه راهکارهای توسعه ابزارهای مالی امضا شد
کد خبر: ۱۷۳۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو؛
مدیرعامل شرکت بهره برداری تهران و حومه در اختتامیه سومین نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو از شکل گیری شبکه تامین کنندگان داخلی قطعات مترو خبر داد.
کد خبر: ۴۱۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۸
سورنا ستاری:
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: ایمنی خط قرمز ماست، با این حال باید از بومی سازی با وجود همه ریسک هایی که دارد، حمایت شود.
کد خبر: ۴۱۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۴
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران:
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران از کاهش مصرف بیش از 14 میلیارد لیتر سوخت و حذف آلاینده‌های ناشی از آن با گسترش خطوط مترو در پایتخت خبر داد.
کد خبر: ۳۷۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۳
برگزاری نمایشگاه تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به اینکه 70 درصد قطعات مورداستفاده در صنعت مورد کشور تولید داخل است گفت: دومین نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو 27 تا 29 دی ماه در تهران برگزار می شود.
کد خبر: ۸۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۵